Foire Aux Questions
Si vous envisagez de louer un de nos vélos électriques mais vous avez encore des questions, la réponse se trouve probablement ici. Sinon, contactez-nous !
Faut-il un permis de conduire?
Aucun permis n'est requis! Nos e-bikes sont des vélos électriques, pas des motos. Vous n'avez pas besoin de permis de conduire ou d'expérience de pilotage de moto. Si vous êtes à l'aise sur un vélo, il ne vous faudra que quelques minutes pour vous habituer à notre e-bike. Nous offrons une formation de base et vous serez indépendant directement!
Il parait qu'il est interdit de louer des motos à Angkor. Est-ce légal?
Absolument! Nos e-bikes sont des vélos électriques, pas des motos. Ils ne nécessitent pas d'immatriculation ou d'assurance et sont considérés comme des vélos. Ils sont soumis aux mêmes règlements que les vélos.
J'ai entendu dire que la circulation routière au Cambodge était dangereuse. Est-ce vrai?
Même si la sécurité routière est globalement préoccupante au Cambodge, la situation dans le parc d'Angkor est bien au dessus de la moyenne nationale. Des centaines de visiteurs circulent quotidiennement à vélo pour visiter Siem Reap et les temples d'Angkor. Conduire un e-bike présente les mêmes risques que circuler à vélo, à la même vitesse (20 km/h), avec la même maniabilité et avec le même casque. Pour plus de sécurité, nos vélos électriques sont très visibles avec leur couleur vert pomme. Ils sont équipés de phares, de clignotants, de rétroviseurs et d'un klaxon. Vous êtes évidemment responsable de votre propre sécurité et devrez être couvert par une assurance médiale ou de voyage.
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Puis-je transporter un passager?
Malheureusement non, ce n'est pas possible. Nos vélos électriques sont conçus pour un seul conducteur sans passager.
Y a-t-il un âge minimal ou un poids maximum pour conduire un e-bike?
Pour conduire l'un de nos e-bikes, vous devez être âgé d'au moins 14 ans et être capable de rouler à vélo. Tous nos vélos électriques sont de la même taille, ils sont confortables et faciles à conduire. Le poids maximal pour le conducteur est 125 Kg.
Quelle est l'autonomie? Jusqu'où puis-je aller?
Tout dépend de votre style de conduite! Si vous respectez la vitesse de croisière recommandée (20 km/h), votre autonomie sera de 40 kilomètres. Si votre vitesse moyenne dépasse 20 km/h, votre autonomie sera moins grande. La carte ci-jointe vous indique jusqu'où vous pouvez circuler autour de Siem Reap et Angkor avec une charge complète. Nous avons préparé une série d'itinéraires pour vous, tous à moins de 40 km, que vous pouvez afficher sur Google Maps ou télécharger le fichier KMZ (Google Earth).
Planifiez bien votre journée et essayez de revenir à Siem Reap avant la nuit (19h00). Même si l'e-bike est équipé de phares, leur utilisation draine la batterie et les routes cambodgiennes sont généralement plus dangereuses la nuit, car de nombreux véhicules n'ont pas de phares. |
A quoi servent les pédales si c'est un vélo électrique?
Facile! Il y a deux façons d'utiliser l'e-bike: en utilisant uniquement le moteur électrique ou un mode 'assistance électrique':
Attention! Utiliser la poignée d'accélérateur ou les pédales, mais jamais les deux en même temps!
- Moteur électrique: utilisez l'accélérateur et le moteur vous propulse, il suffit de poser vos pieds sur les pédales et profiter de la balade pour 40 kilomètres.
- Assistance électrique: vous utilisez les pédales comme sur un vélo normal, à raison de deux rotations par seconde, et le moteur vous aide un peu.
Attention! Utiliser la poignée d'accélérateur ou les pédales, mais jamais les deux en même temps!
Que faire si la batterie s'épuise avant que je rentre à la ville?
Chaque e-bike a un indicateur de tension qui vous informe sur l'état de la batterie. Une batterie complètement chargée fournit 55 volts et diminuera progressivement jusqu'à 42 volts, quand elle est sur le point d'être déchargée. Il est peu probable que vous tombiez à court de batterie si vous respectez les conditions normales d'utilisation, au moins que vous alliez trop vite (au-delà de 20 km/h) pendant trop longtemps, ou que vous ayez dépassé l'autonomie de 40 kilomètres. Si l'indicateur de batterie est s'approche de 45 volts et vous êtes encore loin de la ville, vous trouverez un adaptateur 220V dans le compartiment verrouillable à l'avant de l'e-bike. Vous pouvez utiliser l'adaptateur sur n'importe quelle prise électrique et charger l'e-bike. Pour chaque heure de charge, vous obtiendrez une autonomie d'environ 5 km. Alternativement, vous pouvez pédaler à raison de deux tours par seconde afin de limiter l'utilisation de la batterie.
Où puis-je recharger ma batterie si elle est déchargée?
Nous sommes en train de développer un partenariat avec plusieurs restaurants et commerces pour recharger votre e-bike à Siem Reap et Angkor. Nous ferons de notre mieux pour fournir de l'électricité gratuitement à tous nos utilisateurs dans un proche avenir, et nous fourniront la liste de nos partenaires sur ce site. Tous nos points de recharge seront identifiés par un panneau “Green e-bike - Free Charge Point."
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Comment puis-je recharger mon e-bike?
Vous trouverez un adaptateur 220V dans le compartiment avant de l'e-bike. Il y a deux manières de recharger la batterie:
- Vous branchez le chargeur directement sur la prise externe de l'e-bike, située au-dessus de la roue arrière, et branchez le chargeur à une prise de courant;
- Ou vous retirez la batterie de l'e-bike située sous le siège. Vous pouvez emmener la batterie dans votre chambre d'hôtel et la charger avec l'adaptateur sur une prise de courant. C'est aussi facile que de charger un téléphone ou un ordinateur portable!
Et si je crève un pneu ou que je tombe en panne?
Dans ce cas (extrêmement improbable), faites signe à un autre usager de la route, empruntez leur téléphone et appelez-nous au 095 700 130 (le numéro est sur la plaque arrière de votre e-bike). Nous viendrons vous aider dès que possible. Les chambres à air sont similaires à celles utilisées pour les motos et sont régulièrement vérifiées par notre équipe, mais il n'est pas impossible que vous rencontriez un vieux clou au détour d'un chemin!
Vais-je me perdre si je pars tout seul sur les routes?
Pas plus que si vous êtes seul à vélo! Vous pouvez obtenir une carte touristique d'Angkor gratuitement dans la plupart des commerces, et d'innombrables taxis-remorques (tuk-tuk) le long de la voie publique vous aideront à vous orienter. Si vous restez en ville ou si vous restez sur le petit ou grand circuit d'Angkor, les nombreux temples vous serviront de repère pour vous localiser sur votre carte. Pour plus de sécurité, vous pouvez télécharger une version hors ligne de Google Maps sur votre iPhone ou Android et vous localiser par GPS!
Que faire si je suis impliqué dans un accident de la circulation?
Si vous êtes impliqué dans un accident de la circulation, empruntez un téléphone portable à un passant et appelez-nous au 095 700 130 (le numéro se trouve sur la plaque arrière de votre e-bike). Nous viendrons vous aider dès que possible. Il est très peu probable que vous soyez impliqué dans un accident si vous conduisez prudemment dans le parc d'Angkor. Le trafic à Siem Reap est un peu plus intense, et vous devrez rouler plus lentement, en étant conscient des véhicules qui vous entourent, comme lorsque vous circulez à vélo. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages matériels ou blessures causées en cas d'accident. Vérifiez avec votre assurance médicale ou de voyage que vous êtes couvert pour la pratique du vélo électrique.
Est-ce qu'il y a un risque de vol?
C'est très peu probable une fois de plus. Nos vélos électriques ont une clé de contact moderne et sont équipées d'une alarme électronique, d'un blocage de direction et d'un câble antivol. Si vous retirez la clé de contact, bloquez la direction, activez l'alarme et attachez le câble antivol, il est pratiquement impossible de voler l'e-bike et une alarme puissante sonnera s'il est touché ou déplacé. De plus, nous sommes les seuls fournisseurs d'e-bikes au Cambodge, ce qui les rend très faciles à repérer sur le marché noir. Ils ne sont pas intéressants pour les voleurs qui auraient du mal à les revendre, car nous sommes les seuls à pouvoir réaliser la maintenance et la réparation de ces véhicules.
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